토요타 런스(Toyota Runx)는 일본 자동차 제조사 토요타가 2007년부터 생산한 C세그먼트 승용차이다. 런스는 남미와 유럽에서 토요타 코롤라, 일본에서는 토요타 코롤라 런스, 일본에서는 토요타 런스를 대체하는 5도어 해치백이다. 남아프리카. 오세아니아에서는 다양한 국내 수입업자들이 공장의 주장에도 불구하고 인기 있는 Pulsar Tiida의 이름 변경에 대한 Nissan의 경험을 인용하여 유럽식 자동차의 이름을 바꾸는 것을 꺼려했습니다. 2세대 Toyota Matrix는 Runx를 기반으로 합니다 일본제철.
V6를 제외하고 모두 4개의 실린더, 총 9개의 엔진을 사용할 수 있습니다. 가솔린은 1.4리터 97마력의 최대 출력, 1.6리터 124마력, 1.8리터(136마력), 블레이드의 경우 168마력, 280CV의 3.5리터 V6로 태평양에서만 독점 판매됩니다. 블레이드에도 적용됩니다. 디젤 엔진은 1.4리터 90마력, 2.0리터 126마력, 177마력의 2.2리터 엔진이지만, 그 중 3개는 터보차지 커먼 레일 기술입니다.
회사는 고객이 오래된 차량을 구입할 것이라고 생각했기 때문에 이름을 Runx Corolla 모델로 변경하기로 결정했습니다. 일부 소식통에 따르면 Toyota Corolla는 41년 동안 3,200만 대를 판매하며 세계에서 가장 많이 팔린 자동차라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그래도 세단 버전은 Corolla라는 이름으로 판매됩니다.
이 모델은 전 세계적으로 10가지 색상으로 제공되며 대부분 회색 음영입니다. 이 제품은 매우 넓은 타이어이며 다양한 크기와 디자인으로 제공되며 휠캡이 포함된 합금과 강철 간의 다양한 변형을 초과합니다.
유럽에서:
유럽에서는 Runx에 5가지 엔진 옵션과 트림 레벨이 제공됩니다. 2007년 2월 26일, Toyota는 Runx용 가솔린 엔진을 제작하기 위해 Deeside 엔진 공장에 1억 파운드를 투자할 것이라고 발표했습니다.
시장에 따라 트림 레벨의 이름이 달라집니다. 예를 들어 스페인에서는 Runx, Moon, Sun 및 Sport가 발견되었으며 영국에서는 T2, T3, TR, SR, T-Spirit 및 SR180이라는 레벨이 제공됩니다.
일본:
Runx는 일본 엔진 1NZ-FE 1.5L 또는 1.8L 2RZ-FE(모두 가솔린)로만 제공됩니다. 150X와 180G라는 두 가지 트림 레벨만 있습니다. 대신 그는 전륜구동이나 전륜구동을 제안했습니다.
토요타 블레이드:
Runx의 최상위 버전은 Toyota Blade입니다. 대신 Toyota Sprinter를 대체할 예정이었던 Toyota Allex를 대체합니다. 앞뒤가 바뀌며 2.4L 토요타 2AZ-FE 엔진으로 구동된다. 최근에는 Blade Master와 Blade Master G를 선보였습니다. 280hp 및 3.5L 엔진을 갖춘 더 높은 버전, 더 큰 브레이크 및 개선된 서스펜션을 갖추고 있습니다.