내연 기관을 사용하여 모터는 가솔린을 기계적 에너지 또는 운동으로 변환합니다. 생산성을 높이기 위해 엔진 성능의 여러 부분에 주의를 기울여야 합니다. 엔진의 여러 부분은 다음과 같습니다 안산세차장.
엔진 블록
엔진 블록은 엔진의 중요한 부분 중 하나입니다. 주철이나 알루미늄을 사용하여 제작됩니다. 실린더를 고정하고 엔진을 윤활하고 냉각하기 위한 오일과 물의 흐름 경로를 제공하는 많은 구멍이 있습니다.
스마트 플러그
스마트 플러그는 공기나 연료에 불을 붙여 내부 연소가 일어날 수 있도록 돕습니다. 적절한 순간에 스파크를 일으키는 것이 필수적이며, 이는 엔진이 제대로 작동하는 데 도움이 됩니다.
밸브
적절한 시기에 흡입 및 배기 밸브를 올바르게 하는 것은 필수적인 일입니다. 압축 및 연소 시 밸브 유형이 닫히면 연소실이 밀폐됩니다. 밸브를 열면 피스톤이 내려가 필요한 양의 산소를 얻는 데 도움이 됩니다.
피스톤
피스톤은 엔진의 원통형 부분이며, 금속으로 만들어졌습니다. 실린더 슬리브 내에서 위아래로 움직입니다.
피스톤 링
피스톤 링은 실린더의 안쪽 가장자리와 피스톤의 바깥쪽 가장자리 내에서 슬라이딩 씰 역할을 합니다. 피스톤과 실린더 벽 사이의 공간에 위치합니다. 연소실 내에서 공기 또는 연료와 배기가 섞이는 것을 방지합니다. 또한 압축 및 연소 시 섬프의 누출을 방지합니다. 피스톤 링은 주로 세 가지 유형이 있으며 다음과 같습니다.
압력 링 또는 압축기 링은 피스톤의 상부를 밀봉하고 연소 시 가스 누출을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 피스톤에서 피스톤 벽으로 열을 전달합니다. 피스톤과 실린더 벽 내의 가스 압축을 제어합니다.
와이퍼 피스톤 링의 또 다른 이름은 네이피어 링입니다. 이는 과도한 오일을 줄이고 피스톤의 표면적을 유지하는 데 도움이 됩니다. 피스톤 링은 피스톤이 실린더 벽에 부딪히는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
스크레이퍼 링 또는 오일 컨트롤 링은 실린더 슬리브의 위아래 부분에서 오일의 윤활을 제어하는 데 도움이 됩니다. 실린더 벽에서 과도한 오일을 긁어내고 오일을 크랭크케이스로 되돌립니다. 또한 오일이 실린더와 링의 표면을 통과하는 것을 방지합니다. 피스톤 링은 최소한의 오일을 제어하여 피스톤이 부드럽게 위아래로 움직일 수 있도록 하므로 긁힘을 방지합니다.