해양수산부 장관은 인도네시아 정부가 현재 15개 어촌 마을 근처에 작은 활주로를 건설하고 있다고 최근 발표했습니다. 이는 현지 어부들이 신선한 농산물을 수출하고 고급 상품을 주문할 수 있도록 지원하기 위한 것입니다.
전직 사업가는 비행장이 1km 길이이거나 경비행기가 착륙하기에 충분한 길이라고 말했습니다. 이 비행장은 전국의 여러 지역과 자카르타 최고의 레스토랑의 어부들을 국내 및 해외 시장과 연결해 줄 것입니다. 장관은 비행장을 통해 어부들이 동부 지역에서 직항 항공편을 열어 신선한 제품을 유럽이나 일본으로 바로 보낼 수 있다고 말했습니다 메이드카페.
실제로 유일한 장애물은 모든 제품이 자카르타를 통과해야 하며 시간이 더 오래 걸린다는 것입니다. 장관은 S. Rajaratnam School of International Studies에서 주관한 싱가포르에서 인도네시아의 해양 정책과 과제에 대한 공개 강의를 하고 있었습니다. 장관은 또한 무역 기회에 대해 이야기하기 위해 그곳에서 사업가들을 만났습니다. 그녀는 싱가포르의 사업가들이 15개 비행장을 건설하는 프로젝트에 투자하기를 바라고 있습니다.
항공화물 운송의 역량은 소비자들이 인도네시아의 신선한 해산물에 더 많은 비용을 지불하기 때문에 현지 어부들에게 높은 가치의 시장에 발을 들일 기회를 제공할 것입니다. 2015년 중반에 실시된 여론 조사에서 장관은 Indo Barometer Survey와 Political Communication Institute에 의해 가장 성과가 좋은 장관으로 선정되었습니다.
수시 장관은 조코 위도도 대통령이 한 최근 내각 개편에서도 살아남았습니다. 이 개편은 그가 취임한 2014년 이후 국가의 경제 성장이 약화되면서 시작되었습니다. 해양수산부는 조코 대통령이 국가를 해양 강국으로 재건하기 위해 어업과 조선 산업을 되살리려는 계획의 주요 원동력입니다.
최근 수치에 따르면, 인도네시아의 어업 부문과 자카르타의 최고 레스토랑은 1분기 동안 8.6% 성장하여 국가 성장률 4.7%를 앞지르고 있습니다. 장관은 어업 부문이 2015년 10% 목표를 달성할 것이라고 말했습니다.
어업 산업의 가치를 알아차린 이 나라는 밀렵꾼이나 도적을 추적하고, 환적 활동을 억제하고, 실제 산업 관행을 업그레이드하는 등 여러 가지 방법을 통해 이 산업의 잠재력을 높이려고 시도해 왔습니다. 대통령에 따르면, 불법 어업으로 인해 이 나라는 매년 200억 달러 이상의 손실을 보고 있습니다.
정부는 해상 감시 역량 개선을 포함한 새로운 접근 방식을 구현하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 밀렵꾼에게 강력하고 명확한 메시지를 보내기 위해 정부는 인도네시아에서 압수한 불법 어선을 침몰시키고 해산물을 담았습니다.
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