자동차 정렬은 표준적인 자동차 유지 관리 서비스가 아닙니다. 자동차 정비사에게 살펴보라고 요청하지 않는 한, 그는 그것을 확인하지 않을 것입니다. 그는 단지 당신에게 차량을 넘기기 전에 정기적인 수리 작업을 수행할 것입니다. 당신의 차가 최근에 큰 움푹 들어간 곳이나 속도 감속턱을 지났다면 이 검사를 받아야 합니다. 10,000마일을 주행한 후에 자동차 정렬 검사를 선택할 수도 있습니다. 이 검사를 받는 데 해가 없습니다. 결국 당신의 목표는 차를 좋은 상태로 유지하는 것입니다.
이 점검은 자동차의 조향 및 방향을 완전하고 더 잘 제어할 수 있도록 도와줍니다. 대부분의 자동차 소유자가 하는 주요 실수 중 하나가 있습니다. 자동차 밸런싱과 자동차 정렬을 혼동하는 경향이 있습니다. 하지만 둘은 같지 않습니다. 자동차 밸런싱에 대해서는 다른 날에 논의하겠습니다. 오늘은 자동차 정렬에 집중하겠습니다.
타이어 정렬 및 기타:
타이어 정렬은 공인 정비사가 자동차 수리점에서 수행하는 수리 로, 타이어 사이의 정렬을 교정하여 사고가 나지 않도록 합니다. 이는 직진할 때 타이어가 좌우로 돌지 않도록 하기 위해 수행됩니다. 타이어 정렬은 스티어링 휠이 가리키는 위치와 동기화되어야 합니다. 이렇게 하면 차량을 더 잘 제어할 수 있고 운전하기가 더 쉬워집니다. 이 정렬에 영향을 받으면 운전하기 어려워지고 다른 차량과 부딪히게 됩니다. 이러한 유형의 정렬에서 자동차 정비사는 스티어링 휠과 차축의 각도를 조정하여 서로 조화를 이루도록 합니다. 수행되는 조정 유형은 정렬 오류 각도와 정렬 오류의 정도에 따라 달라집니다.
주의해야 할 정렬 불량의 일반적인 증상:
안전한 운전을 유지하려면 자동차 휠 정렬이 필수적입니다. 따라서 상황이 좋지 않고 유럽 자동차 서비스 퍼스를 선택하여 문제를 해결해야 한다는 것을 분명히 알려주는 징후와 증상을 살펴봐야 합니다.
직진 중인데도 핸들이 비뚤어져 있어요.
직진하더라도 바퀴는 좌우로 돈다.